Wie repariert man ein undichtes Ventil an seinem Fahrrad?
Ein undichtes Ventil an Ihrem Fahrrad kann ziemlich ärgerlich sein, vor allem, wenn Sie es erst während der Radtour bemerken. Glücklicherweise ist die Reparatur eines undichten Ventils nicht kompliziert und kann mit ein paar einfachen Schritten selbst durchgeführt werden. In diesem Blogbeitrag erklären wir, wie Sie ein undichtes Ventil an Ihrem Fahrrad reparieren können.
Schritt 1. Überprüfen Sie, ob Ihr Fahrradventil undicht ist.
Um festzustellen, ob das Ventil tatsächlich undicht ist, können Sie die folgenden Schritte ausführen:
- Pumpen Sie den Reifen auf : Pumpen Sie den Reifen auf, bis er ziemlich hart ist.
- Mit Seifenwasser prüfen : Geben Sie etwas Seifenwasser auf das Ventil und prüfen Sie, ob sich Luftblasen bilden. Wenn Luftblasen auftreten, ist das Ventil undicht. Eine andere Methode besteht darin, den Reifen in einem Eimer mit Wasser aufzubewahren. An der Leckstelle werden Sie Luftblasen sehen.
Schritt 2. Benötigtes Zubehör zur Reparatur des Fahrradventils
Wenn Sie sicher sind, dass Ihr Fahrradventil undicht ist, benötigen Sie zur Reparatur Ihres Fahrradventils die folgenden Artikel.
- Ventilkernentferner (für Presta- oder Schrader-Ventile)
- Neuer Ventileinsatz (falls erforderlich)
- Fahrradpumpe
Schritt 3: Identifizieren Sie den Ventiltyp
[Platzieren Sie hier auch ein Bild von https://donrox.com/blogs/post/species-fietsventielen]
Bevor Sie sich die Hände schmutzig machen, müssen Sie wissen, welches Ventil sich in Ihrem Reifen befindet. Dies sind die häufigsten Fahrradventile in den Niederlanden und Belgien.
- Dunlop-Ventil. Auch Holländerventil genannt. Die meisten Stadtfahrräder und Kinderfahrräder verfügen über dieses Ventil.
- Presta-Ventil: Dünn und lang mit einem Gewinde oben. Presta-Ventile werden auch französische Ventile genannt und werden für Rennradreifen verwendet. Normalerweise können Sie ein französisches Ventil nicht reparieren. Mehr dazu können Sie in unserem Blogbeitrag zum Austausch eines französischen Ventils lesen.
- Schrader-Ventil : Dieses Ventil wird auch Autoventil genannt, da es für Autoreifen verwendet wird. Schrader-Ventile werden manchmal auch für Elektrofahrräder und Mountainbikes mit dickeren Reifen verwendet.
Sind Sie unsicher, welches Fahrradventil Sie haben? Dann lesen Sie unseren Artikel über verschiedene Arten von Fahrradventilen.
Schritt 4: Entfernen Sie den Ventilkern
Sobald Sie festgestellt haben, um welches Ventil es sich handelt, müssen Sie den Ventilkern entfernen. Dies kann je nach Ventiltyp variieren:
- Dunlop-Ventil : Lösen Sie den Ring des Ventils. Anschließend können Sie den Ventileinsatz vorsichtig herausschrauben.
- Schrader-Ventil : Verwenden Sie einen Scharder-Ventilkernentferner, um den Kern herauszudrehen.
Schritt 5: Überprüfen Sie den Ventilkern und ersetzen Sie ihn
Überprüfen Sie den Ventilkern auf Beschädigung oder Verschmutzung. Im Kern befindet sich häufig ein Gummischlauch, der möglicherweise undicht ist. Wenn der Ventilkern beschädigt ist, ersetzen Sie ihn durch einen neuen. Ventilkerne können Sie in den meisten Fahrradgeschäften oder online kaufen.
Schritt 6: Installieren Sie den neuen Ventilkern
Schrauben Sie den neuen Ventilkern vorsichtig in das Ventilgehäuse ein. Stellen Sie sicher, dass es sicher befestigt ist, aber ziehen Sie es nicht zu fest an, um Schäden zu vermeiden.
Schritt 7: Auf Undichtigkeiten prüfen
Pumpen Sie den Reifen erneut auf und tragen Sie erneut Seifenwasser auf das Ventil auf. Wenn keine Blasen auftreten, ist das Leck behoben. Pumpen Sie nun den Reifen auf den richtigen Druck auf.
Wenn immer noch Luft entweicht, überprüfen Sie, ob der Ventilkern richtig festgezogen ist und keine anderen Undichtigkeiten vorliegen. Ihr Fahrradreifen ist platt? Dann lesen Sie unseren Artikel über das Flicken Ihres Fahrradreifens.
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